晋江到郴州货运专线 物流公司

托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、*、经济地将货物送到达站;另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格较为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不**过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
(3)投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿;托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。

货运什么较重要呢，就是安全、放心、方便捷，这几点是较为重要的，只有运输的安全并不多。这个时候服务质量就成了行业决胜的先决条件！只有货物的安全**，那么顾客就会非常的放心，价格多少并不是太大问题。这个是必然的，只有信誉好，能够稳重求，那就更好了。据人士了解到，现在我国的物流市场并不能达到非常好的效果，从一些网上购物上就能看的出能够做的非常的好。

电话咨询：专人接待客户电话咨询，初步了解搬迁日期、搬迁目的地、是否需要提供包装，及是否有贵重物品，如钢琴、工艺品、古董、大型鱼缸、高级进口家具、大屏幕电视、高空吊物、保险柜、精密仪器、设备等。电话报价：经电话咨询后，若需搬迁物品不多，则属于小型搬迁，可利用电话报价。签订口头协议。
免费上门估价：厂矿、团体或个人需搬迁的物品数量较多，则属于大型搬迁，我们则备有业务员，免费上门估价，并提供搬迁建议、解说及注意事项、为您量身定做搬迁运输方案。
运输包装：搬迁前，如客户需要提供纸箱、封箱胶带、珍珠泡棉、泡沫、拉申膜、底卡板、木板、胶合板、半封木箱等包装材料，均按成本价提供。我们可根据不同物品提供软包装、纸包装、木质包装（全封实木、全封板木、花架）等；如果客户条件允许，我们工作人员可以上门现场包装。
搬迁合同若双方达成一致，我们立即派遣业务人员、包装工人、搬运工人上门对所需搬运物品进行拆卸、分包整理、包装；完毕后，业务负责人和客户共同对物品进行清点，记录包装后物品实际数量；业务人员同客户签订运输合同，明确双方权利义务关系；在业务人员指导下，搬运工人依次对物品下楼、装车。
普通业务项目：
A、办理至全国各地*运、铁路件、铁路行包等业务
B、办理至、广州、成都以及全国各地公路运输，大、中、小城市均可到达
C、办理至全国各地长途包车、空车配载业务
D、办理货物仓储
E、办理至全国各地的特专递业务
特殊业务项目：
A、承办至全国各地大、中、小城市客户搬家业务
B、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
C、办理普通、高级化妆品的运输业务
D、为客户提供行李包装托运业务
E、为客户提供定做木箱包装业务
F、办理钢琴搬运、包装和运输
专项业务项目：
长途搬家业务：一直以来、我们为客户提供了以为中心的长途搬家业务，我们对客户的老板桌、老板椅、沙发、文件柜、个人的彩电、冰箱、洗衣机等有的包装和运输经验！
物流包装业务项目：
A、木箱包装
B、纸箱包装

集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。这些集装箱即可装船利用水路运输，也可通过铁路、公路运输，中途更换车船不必把货物取出，可以提高装卸效率，有利于机械化操作，削除繁重的体力劳动，减少货物的损失，简化繁杂的手续，加车船周转，降低运输成本。同时，集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到发货人的仓库，不必利用中转仓库，实行地“门到门”的运输服务。
集装箱运输较早出现在美国，60年代末推广到世界各地。近年来，我国的集装箱运输也有很的发展，已在大连、天津、青岛、上海、广州黄埔等海港建立了集装箱码头，提高了海港的吞吐能力和现代化建设。
集装箱运输采用专门装载货物集装箱（一般为人件杂货集装箱），通过海、河、铁路、公路等运输方式进行门到门的一种联合运输。是物质装备基础较强、技术较先进的现代化运输型式。它在装卸、运输与中转全过程中全部实行机械化、标准化、系列化与化。集装箱运输首先于1926年在欧洲公路与铁路间正式运营，以后发展为以港口与海运为中心的国际集装箱联运。目前已是世界上发展较且又较为广泛的运输形式之一。在保证货物安全、节约包装材料、简化包装和理货手续、提高运输效率、加速货物运输、降低运输成本及改善运输劳动条件等方面，都有重要作用与明显效果。