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全面质量管理的目标表述起来很简单，就是要让客户满意。但是客户满意的程度是很难度量的，质量管理者必须根据客服务质量管理目标。同时，应当将企业的质量管理目服务质服务和质量管理过程的描述，又是进行质量保证和质量控制的依据。通过严格执行程序文件，可以使服务质量始终处于受控状态，降低各环节出现质量问题的可能性。程序活动的具体特征以及质控制系统

托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、*、经济地将货物送到达站;另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格较为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不**过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
(3)投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿;托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。

管理科学是近年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。
随着生产技术和管理技术的提高，企业之间的竞争日趋激烈，人们逐渐发现，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头，产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。

大件物流运输货物的种类以及运输方式的选择
运输公司表示，我们在进行大件物流运输的时候首先要做的就是区分货物的种类以及选择怎么样的物流运输反式，这样才能比较安全的进行大件物流运输，那么接下来就由山海物流公司为大家详细介绍一下根据不同的货物去选择怎么样的物流运输方式。
运输公司表示，大件物流运输在公路物流运输中主要分为两种物流运输方式，即：整车物流运输和零担物流运输。大件物流运输相对于零担物流运输要更加的难发展，这主要是因为从事大件物流运输的物流公司实在太少了。
物流公司表示，大件物流运输一般都是比较大型的物流公司才能去进行运转的，这是大件物流运输的弊端之一，而零担物流运输就不挑企业，因为零担物流运输的特点就是适应能力强，对于市场的敏感度也比较高。
我们在进行大件物流运输货物选择的时候，首先可以从业务发生的时间去选择，这次物流运输的时间是比较随意的，而零担物流运输就需要等货物都手机完成之后才能出发去进行运输。
物流公司表示，我们在进行大件物流运输选择的时候，一定要各个方面去进行考虑，并且运输公司还表示，我们在进行大件物流运输的时候要根据货物的状态去选择合适的运输方式。