南安到吉安物流专线 整车零担天天发货

上海到物流专线物流管的研究内容，创立中国物流管学既不能照搬古典重商主义时的商业学，也不能照套西方经济学，而应以马克思经济论为指导，以中国式市场经济下物流过程为特定的领域，以物质资料实体流动为对象，研究其在社会再生产过程中的活动特点及其规律性，并按照市场经济的要求，充分运用管原和方法，发挥物流职能。具体来讲，物流管研究的内容有以下几方面: 1.研究物品在空间上位移的合化问题 在社会化大生产条件下，物品常常是在此地生产而供给其他地区使用。即便是产需都在一地，也存在着由生产地送达消费地的问题。因此，解决物品由生产地点到需要地点的空间位移的合化问题，创造物品的空间效用，实现其使用，满足社会需要，是物流研究的首要问题。一般来说，物品的空间位移是通过运输和配送实现的。运输是物流的中心环节。运输包括企业之间的运输、市之间的运输和市内部的运输。配送主要是指从专门从事物品发送的企业(配送中心)到用户之间的物品空间移动。要使物品从生产地点经济合地流入需要地点，有许多经济和管方面的问题需要考虑，如物品流动的路线、运输批量、运输方式和发送工具的选择等。 2.研究物品在产需之间的时差效用，现上海到物流专线物流管的研究内容 一般来讲，物品的生产和消费在时间上都存在着差异，而且生产和消费在形式上也存在着多样性，这样，生产出来的产品就不可能立即或全部进人消费，消费需要的物品也不可能立即或全部得到满足。要解决物品在生产与消费之间的时间差异，就要建立一定量的储存，这是保证生产和消费连续性的必要条件。因此，储存具有创造物品时间效用的功能。要储存就必然要发生对物品进行维护、保养、堆放、管等保管活动;而且为了降低储存费用，还要考虑库存量的控制，仓储设施的设置、结构、用途及合使用，以及保管方法、保管技术的选择等。尤其重要的是，要创造物品的时间效用，必须考虑如何使物品按质、按量、按时满足消费需要，使储存场所发挥物流中转站的作用。 3.研究与创造物品空间效用和时间效用相关的包装、装卸和搬运、流通加工等问题 (1)包装。为了保证物品安全完好地运达消费者手中，一般需要不同方式、不同程度的包装。包装的主要作用有四项:保护物品、位化、便利化和商品广告。**项属于物流功能，因此，包装形式、包装方法的选择，包装位的确定，包装材料、重量等的设计，以及包装物的回收使用等，都是物流管需要研究的问题。 (2)装卸和搬运。装卸、搬运是由运输和保管而产生的必不可少的物流活动，它是衔接运输、保管、包装以及流通中的物品再加工等物流活动的中间环节。装卸、搬运管主要包括对装卸、搬运方式的选择，装卸、搬运工具的合配置和使用，装卸、搬运合化，尽可能减少装卸、搬运次数等。 (3)流通加工。在流通过程中，有时需要对物品进行进一步加工，以便更有效地满足用户需要，衔接产需，这是现物流发展的一个重要趋势。流通加工实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。这种活动不仅存在于企业之间的物流过程中，也存在于工厂内部的物流过程中。除了流通加工的生产技术问题外，流通加工规模和方式的选择、加工效率提高的途径等，都是物流管研究的内容。 (4)研究物流过程中的信处问题。在物流过程中，为了使物流成为一个系统而不是各自孤立的活动，就需要及时交换信。从物流系统本身来讲，物流管除了要对物流的各项活动进行计划、预测，及时收集和传输信外，还要对物流费用、生产情况、市场动态等信，进行及时、准确的提供、分析和反馈。为了管好物流信，就要建立物流管信系统，实现信管系统化，以便更充分地发挥信对整个物流过程的指导作用。 (5)物流的技术经济管。物流的技术

普通货物运输，是指货物在运输、装卸以及保管过程中没有特殊要求的，不必采用特殊方式或手段即可以运送的货物为普通货运。

　　1.粮食运输

　　粮食包括稻谷、麦、各种杂粮等，其货运的特点是货流的数量大，具有季节性、单向性和时效性，运输的重点在于防潮、防污染。

　　粮食运输常用袋装装运，装运时应注意：

　　(1)避免受潮，无论运距长短，天气好坏，都应随车备带油布等防雨工具;

　　(2)袋装粮食在装车时应严格检查缝口是否严密，包装是否完好;

　　(3)装运粮食的车厢应无裂缝，袋口应朝里或朝上，以防袋口松散漏失;

　　(4)禁止用装过化学危险品的车辆运送粮食。

　　2.煤炭运输

　　煤炭的品种多，货流大，运输中不同品种不应混装，防止漏失。通常采用散装的运输方法，装运时应注意：

　　(1)运送煤炭的车辆应具有完整的、足够高的栏板，以保证装载质量和防止漏失;

　　(2)分清煤种，做到不混装、不混卸、不混堆;

　　(3)装运煤炭的车辆运输其他货物时，应清扫干净。

　　3.钢铁运输

　　钢铁类货物包括生铁、钢锭、各类钢材等。运输中装载要均匀平衡，防潮防湿，防止锈蚀。

　　(1)钢铁本身沉重，装运时车辆应备有垫木，注意装运安全;

　　(2)不同品种的钢铁不要混装;

　　(3)应备装油布等防潮、防湿工具;

　　(4)装载时应避免钢片**出车外，货物分布要均衡;

　　(5)刚出炉的钢渣遇水会发生爆炸，应避免雨天运送。

　　4.日用工业用品等的运输

　　日用工业品包括纺织工业品、食品、日用百货、金属轻工业品和其他轻工业产品、手工业产品。因货种、货名繁多，常称之为“杂货”。运输中重点要做好防潮，减少混合污染以及货损、货差，少数物品还具有易燃性。

　　日用工业品多数货物怕潮、怕湿(烟、糖、纱布、纸张、小五金等)、*污染和破损(纺织品、针织品、食品、玻璃及陶瓷制品等);少数货物还具有危险性(乒乓球、火柴等)。由于货种多、特性不一，生产单位多，在混装中特别要注意避免出现污染和货差、货损，同时不论天气如何，装运日用工业品时，都应随车带雨布和绳索，以防潮湿。

　　在运输日用工业品时，拼装货物是常用的方法，应注意如下事项：

　　(1)液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装，以防包装破损或液体渗出而污染其他货物;

　　(2)拼装货物应下重上轻，耐压的在下;

　　(3)禁止将食品与污染、毒害物品等货物拼装。

　　5.矿物建筑材料运输

　　矿物建筑材料有砖、瓦、黄砂、石子、水泥及各种矿石等。其特点是低、用量大，运输中的要求不高，但砖、瓦要防碎，水泥要防潮。这类货物常采用散装运输，其目的地一般为建筑工地。

　　(1)运送矿建材料至建筑工地时，应做到*及时，并按*地点堆垛整齐;

　　(2)不用有裂缝或栏板不全的车辆载运，防止散装货物漏失;

　　(3)运送砖瓦等建筑材料时应注意防碎;

　　(4)运送袋装水泥时应避免破损，要做好防潮工作。