海运是国际物流的主要方式之一,也是目前国际上应用广的一种运输方式
海上集装箱运输(maritime container transportation),又称箱运化运输,是国际贸易货物运输重要的运输方式。国际标准集装箱规格为宽8英尺,高8英尺、长则有20英尺、30英尺、40英尺几种。
海运行业是一个非常大的行业,也正是海洋运输才使得这个世界更加紧密的连接在一起。如果把各个比作人体不同的,那么海洋是连接这些的血液,作为媒介连接着彼此。在海洋上担负着运输货物的使命则是轮船,随着各个对外贸易的不断发展,很多大型的船公司也应运而生了。
世界集装箱海运干线中转港主要有:远东地区的中国香港、高雄,联结中国大陆、菲律宾和越南;东南亚地区的新加坡,联结泰国、印尼和马来西亚;印度洋上的索科特拉岛,联结、南亚各国、东非沿海各国;地中海上的马耳他岛,联结地中海和黑海沿岸各港;波多黎各和牙买加,联结加勒比海、南美各国
集装箱运输有很多优点,如便于港口作业机械化,从而提高装卸效率,大大缩短船舶在港时间,加快船舶周转率,能节省包装费用,减少货损,并有利于不同交通线路和运载工具的衔接,开展门到门运输等。集装箱运输兴起于本世纪30年代,发达于战后。海上集装箱运输的出现,使集装箱运输蓬勃发展。目前,**有上百个和地区进入集装箱运输网,有集装箱港口400多个,泊位1万多个。另据有关资料, 1995年底,世界集装箱船队(3000总吨级以上,载箱量在150TEU及以上者)总计为2092艘,载箱能力为2970万TEU(标准箱)。同年,**各港口进出口和中转的集装箱总量达14200万TEU,各主要航线均已实现集装箱化。
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